Las pruebas de dureza de los rodamientos se rigen por las normas internacionales ISO 6508-1 “Métodos de ensayo para la dureza de las piezas de los rodamientos”.

Los rodamientos se refieren a (1)

Los rodamientos son componentes fundamentales ampliamente utilizados en la ingeniería mecánica, y su rendimiento afecta directamente la fiabilidad operativa de toda la máquina. El ensayo de dureza de las piezas de los rodamientos es uno de los indicadores para garantizar su rendimiento y seguridad. La norma internacional ISO 6508-1, «Métodos de ensayo para la dureza de las piezas de los rodamientos», especifica los requisitos técnicos para el ensayo de dureza de las piezas, incluyendo los siguientes aspectos:

1. Requisitos de dureza para las piezas de los cojinetes después del templado;

1) Acero para rodamientos de cromo con alto contenido de carbono (serie GCr15):
La dureza después del revenido generalmente debe estar en el rango de 60~65 HRC (escala de dureza Rockwell C);
La dureza mínima no debe ser inferior a 60 HRC; de lo contrario, la resistencia al desgaste será insuficiente, lo que provocará un desgaste prematuro;
La dureza máxima no debe exceder los 65 HRC para evitar una fragilidad excesiva del material, que podría provocar fracturas bajo carga de impacto.

2) Materiales para condiciones de trabajo especiales (como acero para cojinetes carburizado, acero para cojinetes de alta temperatura):
Acero para cojinetes carburizado (como el 20CrNiMo): La dureza de la capa carburizada después del revenido es generalmente de 58 a 63 HRC, y la dureza del núcleo es relativamente baja (de 25 a 40 HRC), lo que equilibra la resistencia al desgaste de la superficie y la tenacidad del núcleo;
Acero para cojinetes de alta temperatura (como el Cr4Mo4V): Después del revenido en un entorno de alta temperatura, la dureza generalmente se mantiene entre 58 y 63 HRC para cumplir con los requisitos de resistencia al desgaste a altas temperaturas.

2. Requisitos de dureza para las piezas de cojinetes después del revenido a alta temperatura;

Pista de rodadura de 200 °C, 60-63 HRC, Bola de acero, 62-66 HRC, Rodillo, 61-65 HRC

Pista de rodadura de 225 °C 59 – 62 HRC Bola de acero 62 – 66 HRC Rodillo 61 – 65 HRC

Pista de rodadura de 250 °C, 58 – 62 HRC, Bola de acero, 58 – 62 HRC, Rodillo, 58 – 62 HRC

Pista de rodadura de 300 °C 55 – 59 HRC Bola de acero 56 – 59 HRC Rodillo 55 – 59 HRC

Los rodamientos se refieren a (2)

3. Requisitos básicos para las muestras analizadas en las pruebas de dureza, así como diversas especificaciones de ensayo, como la selección de los métodos de ensayo de dureza, la fuerza de ensayo y la posición de ensayo.

1) Fuerzas de prueba para el durómetro Rockwell: 60 kg, 100 kg, 150 kg (588,4 N, 980,7 N, 1471 N)
El rango de fuerza de prueba del durómetro Vickers es extremadamente amplio: 10 g ~ 100 kg (0,098 N ~ 980,7 N).
Fuerza de prueba para el durómetro Leeb: El tipo D es la especificación más utilizada para la fuerza de prueba (energía de impacto), adecuada para la mayoría de las piezas metálicas convencionales.

2) Consulte la figura siguiente para ver el método de prueba.

 

Número de serie

Especificación de la pieza

Método de prueba

Observaciones

1 D< 200 HRA, HRC Se da prioridad a HRC
bₑ≥1,5
Dw≥4,7625~60
2 bₑ<1,5 HV Se puede probar directamente o después del montaje.
Dw<4,7625
3 D ≥ 200 HLD Todas las piezas de rodamientos que no se pueden probar para determinar su dureza en un durómetro de sobremesa se pueden probar mediante el método Leeb.
bₑ ≥ 10
Dw≥ 60
Nota: Si el usuario tiene requisitos especiales para la prueba de dureza, se pueden seleccionar otros métodos para realizarla.

 

Número de serie

Método de prueba

Especificación de la pieza/mm

Fuerza de prueba/N

1 HRC bₑ ≥ 2.0, Dw≥ 4,7625 1471.0
2 HRA bₑ > 1,5 ~ 2,0 588.4
3 HV bₑ > 1,2 ~ 1,5, Dw≥ 2,0 ~ 4,7625 294.2
4 HV bₑ > 0,8 ~ 1,2, Dw≥ 1 ~ 2 98.07
5 HV bₑ > 0,6 ~ 0,8, Dw≥ 0,6 ~ 0,8 49.03
6 HV bₑ < 0,6, Dw< 0,6 9.8
7 HLD bₑ ≥ 10, Dw≥ 60 0,011 J (Julios)

Desde su implementación en 2007, los métodos de prueba especificados en la norma se han aplicado ampliamente en el control de calidad del proceso de producción en las empresas fabricantes de rodamientos.


Fecha de publicación: 20 de agosto de 2025